Mig eddig Indiabol es Koreabol irtam elmenybeszamolokat, most igy hozta a sors, hogy Japan kerult teritekre. Nagyon faradt vagyok, hisz hosszu orak es napok ota nem alszom de megis megprobalom leirni az elso elmenyeimet, ugyanis ma meg frissen elnek bennem, de holnapra mar atertekelodnek es mar sokkal ovatosabban fogalmazok. Ha egyetlen szoval kellene jellemeznem Japant, akkor azt hiszem, hogy a legjobban az illene ra, hogy amolyan japanos. Az epitkezese kaotikus, a termeszete csodalatos, mindenhol, leheto es lehetetlen helyeken talalni rizs ultetvenyeket, az emberek fegyelmezettek, mig csucs technologiaja behozhatatlannak latszik. Az nagyon latszik, hogy itt kisse mas a vilag, mint az nalunk nyugatiaknal megszokott.
Az utam mar nagyon erdekesen kezdodott, ugyanis Budapest-Amsterdam utvonalon indult majd onnan egy 12 oras repulozes Osaka-ig. Egy tevedes miatt, kisse keson sikerult a checkin es igy a masik harom kollegammal akikkel utaztam kulonbozo helyeken kellett megtapasztalnunk a KLM legitarsasag vendegszeretet, ugyanis nem talaltunk helyeket egymas mellett. Kenyelmes, jo, kellemes ez az Airbus de azert megis csak egy repulo es turista osztaly. Nekem osztalyreszul ket idosebb holgy jutott utazo tarsnak, mint az kiderult kesobb. Ennek azert tulajdonitok kulonosebb jelentoseget, ugyanis tortent egy dolog, ami esetleges un. diplomaciai botranyhoz is vezetett vona ha nem veszem eszre , hogy utazo tarsaim Davidnak varosabol vagy annak kozelebol valoak. Semmi gyulolet nincs bennem irantuk, annak ellenere, hogy manapsag ez ma mar divatnak szamit Magyarorszagon, de azert megis lehett volna belole botrany, hisz mit ad az Isten, nalam Stanislaw Lem es a Time magazinom mellett volt egy nyomtatott iras is ami egy konyv 9-ik fejezetet kepezi es nem mas a cime mint: Faj es nemzet. (Angolul a cime Race and people, sajnos a nemet megfelelojet nem tudom, habar a mu ezen a nyelven szuletett.) Nalam kuriozum, naluk meg talan gyulolet. Szerencsemre az egyik neni eppen keresztrejtvenyt fejtegetett amolyan erdekes betukkel igy jottem ram, hogy talan megis jobb lesz ha nem faj elmeletekkel utom el az idot a repulon, ezzel elkerulve egy esetleges botranyt.
Reggel koran erkeztunk a Japan nagyvarosba de mar itt is gondokkal inditottam. Espedig a Bevandorlasi Hivatal egyik szemfules hivatalnoka eszrevesz valamit az utlevelemben. Telefonal, latom jonnek es mar tessekelnek is egy terembe ahol rossz arcu emberek uldogelnek es buslakodnak hisz nem lephetnek be az orszagba. Felni azert nem feltem, de tudtam, hogy valami gond van. Latom nezik a szamitogepet, telefonalnak es vegul is nehany percen belul megoldodik a konfliktus es orommel veszem ujra birtokba a kis piros szinu most mar EUs utlevelemet. A gond, amiert feltartoztattak teljesen jogos, mutatja a tisztviselo, ugyanis a vizumomom, nem azt irja, hogy ervenyes 90 napig, hanem azt, hogy 3 honapig ami kisse erdekes, hisz mit is takar az a fogalom, hogy "honap"? De ez nem is gond, mar ugyanis kiengedtek es hagytam elmelkedjenek ok, hogy milyen felelotlen kulkepviseletuk van ezen preciz emberekenek Magyarorszagon. A repteren jon velem szembe egy csodalatos fekete labrador es mar felni is kezdek tole, amikor is a japan gazdaja inti, hogy ne feljek es ketszer is megszagol a kutya, mire rajovok, hogy o tiltott szereket keres de velem nem jar jol, ugyanis nem hoztam semmi illegalisat erre a szigetre es amugy is. Idosebb kollegamal indulunk neki a vamvizsgalatnak de igencsak leri arcunkrol a komolysag hisz megnezik az utlevelunket es maris mehetunk, a csomagjainakt meg sem nezik. Es maris a repter szabad oldalan talaljuk magunkat. Hatalmas es impozans, tobb emeletes es osszetett, Minden acel es uveg. Telefon feltolto kartyat kell vasarolnom, hisz egy fura mobil telefon van nalunk, amolyan Vodafone in japanese style, ugyanis a sziget orszagban nem gsm technologiat alkalmaznak igy a mar jol bevalt telefonok teljesen nemak itt. Manapsag az uj 3G technologival felvertezettek azert mar mukodnek itt is. Kerdem a nenit angolul az informacios pultnal. Latom kisse gyorsan beszelek hozza angolul igy lassabra huzom a hadaro gepet es lassan es mosolyogva ujra probalkozom. Siker. Megertett. Magyaraz egy erdekes angol nyelvjarasban de nincs kommunikacios zavar. Hurra! Meg terkepet is elohuz, igy a magyarazat mar tokeletes. Egy fiatal holgyhoz iranyit aki, mint az kesobb kiderul segiteni nem tud, hisz o csak mobil telefonokat ad berbe. O mar sokkal rosszabbul beszel de egy ujabb informacios pultba botlok es ott ujra mar szep angol kiejtessel hallgatom a valaszt es a magikus szo: elso emelet. Megyunk is rogvest a lifttel es elenk tarul a Lawson. Amolyan mindenes kis uzlet sok nyuzsgessel. Kezdem magyarazni a bizonyitvanyomat es lass csodat megertik es mar intik, hogy kit keressek telefon kartya ugyben. Egy fiatal lany segit, mert kulonben teljes csodot mondtam volna. Egy automatabol kellett elovarazsolni a szelvenyt, de bevallom hosiesen egyedul nem ment volna. A sok kandzsi es a sok gomb a kezelo pulton tul sok volt egyszerre. Nem nekem valo. Anyanak el sem mondom, mert szegeny megkerdezne: "Te fiam, azert etettelek annyit es jarattalak jo iskolaba, hogy mar a szamitogepekhez sem ertesz?" Maris egy japan telefon szelveny boldog tulajdonosa voltam most mar csak ki kellett fizetnem 3000 yent es mehettunk is.
Hasonlo sikerrel jartunk a vonatjegy vasarlas kozben is ugyanis szerencsenkre a vonat az eppen a repteren volt, igy maris indulhattunk Fukui fele, ami a Japan tenger partjan talalhato es egy ipari varos. Az allomas teruletere valo belepeskor tortent egy kis malheur de maris ott termett a semmibol egy fiatal vasutas holgy es megoldott a problemat. Mindenhol csend es beke es tisztasag es meltosagteljes japanok. Es hajlongas. Ezek az emberek a ma elerheto fejletseg legmagasabb fokan allank es megis tartjak a feudalis Japan tradicionalis jelleget es tiszteletuket hajlongassal fejezik ki.
A vonat. Hat "erdekes" volt. Hogy pontos az meg rendben, de mikor elkezdtek forogni a szekek benne es nehany masodperc alatt a szek armadia a menetrend iranyaba rendezodott akkor az mar egy kicsit sok volt egy magamfajta utazonak is. Igen, nem irtam tevesen. A szekek kepesek forogni sajat tengelyuk korul es igy nincs szukseg mozdony manoverezesre a vonat kocsik megforditasa erdekeben. A kocsik rendezettek es amolyan jobb fele IC vonatokra emlekeztetnek. Mondanom sem kell, hogy a vonat pontosan indul es maris robogunk Fukui fele. A repter egy fold nyelven van, igy nemsokara tenger az egyik oldalon, tenger a masik oldalon es kozepen mi. Es ekkor jon a kulturalis sokk. Ezek a fejlett nepek szotaraban nem letezik az a fogalom, hogy varos rendezes. Teljes kaosz uralkodik az epitkezesukben. Altalaban picik a hazak, tombhazak es mindenhol talalni beloluk, ahol eppen nem rizs foldek viritanak. A vonat sinek kozvetlen kozeleben is talalni lakohazakat. Az az erzesed, hogy csak kihajolsz a vonat ablakabol es maris megerintheted oket. Semmilyen stilus nem uralkodik- Kis haz, nagy haz, rizs fold a tombhaz elott, sok bicigli, ismeretlen autok no es persze forditott utrend, ugyanis a japan kollegak is az angol stilusra eskudoznek es forditott menetrendet hasznalnak. A termeszet gyonyoru es kisse mas. Japan kertet is latni, meg ha a hazak elott keves is de latszik mindehol a precizitas es pontossag.
A vonaton kevesen vannak igy mi is kenyelmesen ulunk es beszelgetunk. Es jomagam meg fenykepezek mar amennyire lehet egy robogo vonatbol. A jegy kezelo holgy teljesen lenyugoz. Belep a fulkebe es rogvest meghajlik es udvozli az utazo kozonseget majd megvizsgalja a jegyeket es hajlong. Ezzel meg nincs is gond de mikor eljut a vonat vegebe ujra megfordul, menetiranyba es megint meghajol es ugy megy ki a kocsibol. Es mit nem ad az Isten, ahanyszor bejon ujra es ujra "eljatsza" a hajlongast es ujra hajlongast. Meg mosolyog is nekem, amikor lefenykepezem, buta turista letemre. A vonat vegig a tenger partjan robog de erdekes modon nem latni taj beli kulonbseget. Mindehol ugyanaz. Kyoto-t is utba ejtjuk, de maris robogun tovabb. 2-3 ora utazas utan leszalunk egy kis allomason es ahol is varnak es irany a szalloda. Fiatal kollegammal mi egy taxiba szallunk, mert 4 fo nem fer be egy hatalmas jeep belso terebe de igy mar taxizni is tudunk Japanba. A taxiban minden himzett es feher es kellemesen utazunk vegig mig egy kellemes tengerparti szalloda elott veget nem er az utazas. Az elso kepeket itt talalni.
Az utam mar nagyon erdekesen kezdodott, ugyanis Budapest-Amsterdam utvonalon indult majd onnan egy 12 oras repulozes Osaka-ig. Egy tevedes miatt, kisse keson sikerult a checkin es igy a masik harom kollegammal akikkel utaztam kulonbozo helyeken kellett megtapasztalnunk a KLM legitarsasag vendegszeretet, ugyanis nem talaltunk helyeket egymas mellett. Kenyelmes, jo, kellemes ez az Airbus de azert megis csak egy repulo es turista osztaly. Nekem osztalyreszul ket idosebb holgy jutott utazo tarsnak, mint az kiderult kesobb. Ennek azert tulajdonitok kulonosebb jelentoseget, ugyanis tortent egy dolog, ami esetleges un. diplomaciai botranyhoz is vezetett vona ha nem veszem eszre , hogy utazo tarsaim Davidnak varosabol vagy annak kozelebol valoak. Semmi gyulolet nincs bennem irantuk, annak ellenere, hogy manapsag ez ma mar divatnak szamit Magyarorszagon, de azert megis lehett volna belole botrany, hisz mit ad az Isten, nalam Stanislaw Lem es a Time magazinom mellett volt egy nyomtatott iras is ami egy konyv 9-ik fejezetet kepezi es nem mas a cime mint: Faj es nemzet. (Angolul a cime Race and people, sajnos a nemet megfelelojet nem tudom, habar a mu ezen a nyelven szuletett.) Nalam kuriozum, naluk meg talan gyulolet. Szerencsemre az egyik neni eppen keresztrejtvenyt fejtegetett amolyan erdekes betukkel igy jottem ram, hogy talan megis jobb lesz ha nem faj elmeletekkel utom el az idot a repulon, ezzel elkerulve egy esetleges botranyt.
Reggel koran erkeztunk a Japan nagyvarosba de mar itt is gondokkal inditottam. Espedig a Bevandorlasi Hivatal egyik szemfules hivatalnoka eszrevesz valamit az utlevelemben. Telefonal, latom jonnek es mar tessekelnek is egy terembe ahol rossz arcu emberek uldogelnek es buslakodnak hisz nem lephetnek be az orszagba. Felni azert nem feltem, de tudtam, hogy valami gond van. Latom nezik a szamitogepet, telefonalnak es vegul is nehany percen belul megoldodik a konfliktus es orommel veszem ujra birtokba a kis piros szinu most mar EUs utlevelemet. A gond, amiert feltartoztattak teljesen jogos, mutatja a tisztviselo, ugyanis a vizumomom, nem azt irja, hogy ervenyes 90 napig, hanem azt, hogy 3 honapig ami kisse erdekes, hisz mit is takar az a fogalom, hogy "honap"? De ez nem is gond, mar ugyanis kiengedtek es hagytam elmelkedjenek ok, hogy milyen felelotlen kulkepviseletuk van ezen preciz emberekenek Magyarorszagon. A repteren jon velem szembe egy csodalatos fekete labrador es mar felni is kezdek tole, amikor is a japan gazdaja inti, hogy ne feljek es ketszer is megszagol a kutya, mire rajovok, hogy o tiltott szereket keres de velem nem jar jol, ugyanis nem hoztam semmi illegalisat erre a szigetre es amugy is. Idosebb kollegamal indulunk neki a vamvizsgalatnak de igencsak leri arcunkrol a komolysag hisz megnezik az utlevelunket es maris mehetunk, a csomagjainakt meg sem nezik. Es maris a repter szabad oldalan talaljuk magunkat. Hatalmas es impozans, tobb emeletes es osszetett, Minden acel es uveg. Telefon feltolto kartyat kell vasarolnom, hisz egy fura mobil telefon van nalunk, amolyan Vodafone in japanese style, ugyanis a sziget orszagban nem gsm technologiat alkalmaznak igy a mar jol bevalt telefonok teljesen nemak itt. Manapsag az uj 3G technologival felvertezettek azert mar mukodnek itt is. Kerdem a nenit angolul az informacios pultnal. Latom kisse gyorsan beszelek hozza angolul igy lassabra huzom a hadaro gepet es lassan es mosolyogva ujra probalkozom. Siker. Megertett. Magyaraz egy erdekes angol nyelvjarasban de nincs kommunikacios zavar. Hurra! Meg terkepet is elohuz, igy a magyarazat mar tokeletes. Egy fiatal holgyhoz iranyit aki, mint az kesobb kiderul segiteni nem tud, hisz o csak mobil telefonokat ad berbe. O mar sokkal rosszabbul beszel de egy ujabb informacios pultba botlok es ott ujra mar szep angol kiejtessel hallgatom a valaszt es a magikus szo: elso emelet. Megyunk is rogvest a lifttel es elenk tarul a Lawson. Amolyan mindenes kis uzlet sok nyuzsgessel. Kezdem magyarazni a bizonyitvanyomat es lass csodat megertik es mar intik, hogy kit keressek telefon kartya ugyben. Egy fiatal lany segit, mert kulonben teljes csodot mondtam volna. Egy automatabol kellett elovarazsolni a szelvenyt, de bevallom hosiesen egyedul nem ment volna. A sok kandzsi es a sok gomb a kezelo pulton tul sok volt egyszerre. Nem nekem valo. Anyanak el sem mondom, mert szegeny megkerdezne: "Te fiam, azert etettelek annyit es jarattalak jo iskolaba, hogy mar a szamitogepekhez sem ertesz?" Maris egy japan telefon szelveny boldog tulajdonosa voltam most mar csak ki kellett fizetnem 3000 yent es mehettunk is.
Hasonlo sikerrel jartunk a vonatjegy vasarlas kozben is ugyanis szerencsenkre a vonat az eppen a repteren volt, igy maris indulhattunk Fukui fele, ami a Japan tenger partjan talalhato es egy ipari varos. Az allomas teruletere valo belepeskor tortent egy kis malheur de maris ott termett a semmibol egy fiatal vasutas holgy es megoldott a problemat. Mindenhol csend es beke es tisztasag es meltosagteljes japanok. Es hajlongas. Ezek az emberek a ma elerheto fejletseg legmagasabb fokan allank es megis tartjak a feudalis Japan tradicionalis jelleget es tiszteletuket hajlongassal fejezik ki.
A vonat. Hat "erdekes" volt. Hogy pontos az meg rendben, de mikor elkezdtek forogni a szekek benne es nehany masodperc alatt a szek armadia a menetrend iranyaba rendezodott akkor az mar egy kicsit sok volt egy magamfajta utazonak is. Igen, nem irtam tevesen. A szekek kepesek forogni sajat tengelyuk korul es igy nincs szukseg mozdony manoverezesre a vonat kocsik megforditasa erdekeben. A kocsik rendezettek es amolyan jobb fele IC vonatokra emlekeztetnek. Mondanom sem kell, hogy a vonat pontosan indul es maris robogunk Fukui fele. A repter egy fold nyelven van, igy nemsokara tenger az egyik oldalon, tenger a masik oldalon es kozepen mi. Es ekkor jon a kulturalis sokk. Ezek a fejlett nepek szotaraban nem letezik az a fogalom, hogy varos rendezes. Teljes kaosz uralkodik az epitkezesukben. Altalaban picik a hazak, tombhazak es mindenhol talalni beloluk, ahol eppen nem rizs foldek viritanak. A vonat sinek kozvetlen kozeleben is talalni lakohazakat. Az az erzesed, hogy csak kihajolsz a vonat ablakabol es maris megerintheted oket. Semmilyen stilus nem uralkodik- Kis haz, nagy haz, rizs fold a tombhaz elott, sok bicigli, ismeretlen autok no es persze forditott utrend, ugyanis a japan kollegak is az angol stilusra eskudoznek es forditott menetrendet hasznalnak. A termeszet gyonyoru es kisse mas. Japan kertet is latni, meg ha a hazak elott keves is de latszik mindehol a precizitas es pontossag.
A vonaton kevesen vannak igy mi is kenyelmesen ulunk es beszelgetunk. Es jomagam meg fenykepezek mar amennyire lehet egy robogo vonatbol. A jegy kezelo holgy teljesen lenyugoz. Belep a fulkebe es rogvest meghajlik es udvozli az utazo kozonseget majd megvizsgalja a jegyeket es hajlong. Ezzel meg nincs is gond de mikor eljut a vonat vegebe ujra megfordul, menetiranyba es megint meghajol es ugy megy ki a kocsibol. Es mit nem ad az Isten, ahanyszor bejon ujra es ujra "eljatsza" a hajlongast es ujra hajlongast. Meg mosolyog is nekem, amikor lefenykepezem, buta turista letemre. A vonat vegig a tenger partjan robog de erdekes modon nem latni taj beli kulonbseget. Mindehol ugyanaz. Kyoto-t is utba ejtjuk, de maris robogun tovabb. 2-3 ora utazas utan leszalunk egy kis allomason es ahol is varnak es irany a szalloda. Fiatal kollegammal mi egy taxiba szallunk, mert 4 fo nem fer be egy hatalmas jeep belso terebe de igy mar taxizni is tudunk Japanba. A taxiban minden himzett es feher es kellemesen utazunk vegig mig egy kellemes tengerparti szalloda elott veget nem er az utazas. Az elso kepeket itt talalni.
0 Comments:
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
